CONSIGLI TECNICI

La guida ecologica

• Il primo consiglio che Rigomma può fornirvi è quello di scegliere pneumatici “verdi”, prodotti a bassa resistenza al rotolamento che fanno risparmiare carburante e dalla durata superiore alla media.
• Cercate di fare una corretta manutenzione ai vostri pneumatici, in particolare assicuratevi che la pressione delle gomme sia corretta, l’incidenza sul consumo carburante è molto elevata.
• Venite nei centri Rigomma per la regolazione dell’assetto. Una corretta convergenza e campanatura dei vostri pneumatici garantisce la massima scorrevolezza del mezzo.
• Evitate il più possibile forti oscillazioni di velocità, cambiate marcia a bassi regimi.
• Anticipate gli ostacoli, se vedete in lontananza “il rosso” o uno stop, alzate il piede dall’acceleratore.
• Non scaldate il motore, e spegnetelo se prevedete che la sosta supererà qualche minuto.
• Viaggiate con i finestrini chiusi, in particolare ad elevate velocità la resistenza all’aria è notevole
• L’aerodinamica del veicolo è fondamentale: portapacchi, portabici ecc. se non utilizzati è meglio rimuoverli.
• Usate l’aria condizionata con moderazione.
• La velocità ha un impatto importante nei consumi, viaggiare in autostrada a 110 Km/h rispetto ai 130 km/h consente di risparmiare carburante fino al 20%.

Guidare d’inverno

• Dotatevi di pneumatici invernali. Quelle che tradizionalmente si chiamavano “gomme da neve”, oggi sono diventati strumenti confortevoli che garantiscono la Vostra sicurezza, da Ottobre a Marzo. E’ vero che c’è un investimento economico da fare per acquistarli, ma i vostri pneumatici estivi nel frattempo non si consumano, saranno comodamente a riposare nei magazzini Rigomma.
• Montate 4 pneumatici invernali, avendo un’elevata capacità di trazione, frenata e tenuta, avere un asse con pneumatici estivi e uno con quelli invernali provocherebbe una perdita di controllo del mezzo.
• Siate vigili, nel periodo invernale ci sono molte più insidie per la strada, la prudenza deve essere massima.
• Guidate con dolcezza. Repentine azioni sul freno, sterzo o acceleratore possono far perdere aderenza.
• Anticipate la frenata, se possibile evitate il bloccaggio degli pneumatici, qualora si innescasse uno slittamento del veicolo è opportuno rilasciare il freno per riprendere aderenza, tornate quindi ad agire sul pedale del freno con minore incisività, possibilmente aiutandosi con il freno motore. Le auto più recenti saranno aiutate da dispositivi elettronici di frenata e trazione.
• Per la partenza sulla neve, in particolare in salita, è consigliato l’innesco di una marcia superiore per ridurre le possibilità di fare slittare i pneumatici.
• Aumentate la distanza di sicurezza dai veicoli che vi precedono.
• Decelerate prima dell’ingresso in curva, cercate di tenere un raggio di sterzata e la velocità costante.
• Siate attrezzati per viaggiare in condizioni di massima visibilità. Garantitevi luci perfettamente funzionanti e che parabrezza, finestrini e lunotto posteriore siano puliti, in montagna attenzione ai riflessi del sole.
• Lavate frequentemente la vettura, avendo particolare cura dei pneumatici, infatti d’inverno le strade sono spesso cosparse di sale, elemento particolarmente corrosivo per la gomma.

L’importanza degli pneumatici

Spesso ci si dimentica di quanto siano importanti i pneumatici. Questi rappresentano l’unico punto di contatto tra la vostra auto e il suolo. Le loro mansioni principali sono:

• Assorbire gli urti per dare confort.
• Ammortizzare per proteggere la meccanica del mezzo.
• Portare l’intero carico del veicolo, che è decine di volte il loro peso.
• Trasmettere la forza motrice e frenante del veicolo.
• Sterzare e aderire al suolo.

Per rispondere a queste esigenze, e progredire sempre di più con la ricerca della sicurezza, delle prestazioni, dell’ecologia, appare evidente quanto i pneumatici moderni siano sofisticati e tecnologici. I pneumatici che puoi comprare in questo negozio on line, riguardano marche che eccellono nella ricerca e sviluppo e che sono all’avanguardia tecnologica.

Grammatica e sinonimi degli pneumatici

Si dice “i pneumatici o gli pneumatici”? “Lo pneumatico o il pneumatico”? La regola grammaticale prevede che gli articoli corretti da usare siano lo pneumatico, gli pneumatici o anche un pneumatico. Tuttavia l’uso corrente della lingua ha portato a ritenere ammissibili anche il pneumatico, i pneumatici e dei pneumatici. Nello scritto e soprattutto in contesti formali sarebbe preferibile l’utilizzo di lo, gli e un.

Oltre ad avere questa particolarità grammaticale, il pneumatico si caratterizza per essere chiamato in diverse maniere, “la gomma” o “le gomme” in molte aree sono il termine più utilizzato, anche la parola “copertoni” ha un radicamento forte. Se poi consideriamo le variabili dialettali, come spesso succede in Italia, arriviamo ad avere innumerevoli combinazioni!

La corretta manutenzione degli pneumatici

La pressione

La pressione degli pneumatici è uno degli aspetti più importanti per la sicurezza e l’economicità del vostro mezzo: piccole forature, sbalzi termici o la naturale dispersione nel tempo, possono generare numerosi danni. Ecco le principali problematiche degli pneumatici che viaggiano con pressioni sbagliate:

• Peggiorano la stabilità del mezzo, in particolare in situazioni come frenate d’emergenza o scarti improvvisi.
• Il chilometraggio dei pneumatici può ridursi fino al 30%.
• Un pneumatico sgonfio consuma molto più carburante (per crederci provate ad andare in bici con le ruote sgonfie).
• Aumentano le possibilità di foratura o danneggiamento.

L’ideale sarebbe controllarla una volta al mese, e possibilmente con pneumatici “freddi” ovvero che hanno percorso al massimo pochi chilometri. Qualora fossero caldi, aggiungete 0.3 Bar al valore rilevato. Ogni pneumatico deve viaggiare con la pressione indicata dalla casa automobilistica. Questa è reperibile solitamente nel libretto d’uso e manutenzione del veicolo, se non la trovate i tecnici Rigomma sono a disposizione per indicarvela e misurarvela. E’ gratis ed è un ottimo investimento per la sicurezza!

L'equilibratura degli pneumatici

La ruota è costituita dall’unione di pneumatico e cerchio, ad ogni montaggio è fondamentale verificare che questa abbia una corretta rotazione. Infatti le conseguenze di un disequilibrio della ruota genera:

• Usura irregolare del pneumatico.
• Sollecitazioni agli organi meccanici.
• Vibrazioni e perdita di confort.

In tutti i negozi Rigomma disponiamo di macchinari all’avanguardia che garantiscono l’equilibratura in tutti i montaggi.

Le valvole

La valvola è un piccolo oggetto, ma davvero determinate. Infatti questa garantisce la tenuta e l’impermeabilità interna del pneumatico, bloccando la fuoriuscita d’aria e l’ingresso di polvere e sporco. Pensate che a 100 Km/h le forze esercitano quasi 2kg di peso su questo piccolo oggetto.

Data l’importanza, ad ogni montaggio i centri Rigomma sostituiscono le valvole.

La regolazione dell’assetto

La regolazione dell’assetto, chiamata impropriamente convergenza, è la garanzia che le ruote vengano allineate agli angoli caratteristici richiesti dal costruttore del veicolo. Questo servizio è particolarmente importante poiché, nel tempo, l’irregolarità delle strade, le buche, i marciapiedi ecc. tendono a modificare l’originario allineamento del mezzo.

I problemi principali generati da un disallineamento delle ruote sono:

• Usura precoce degli pneumatici
• Minor scorrevolezza del mezzo e quindi aumento del consumo carburante.
• Peggioramento della tenuta di strada del veicolo.

La regolazione dell’assetto dura dai 20 ai 40 minuti, in funzione della tipologia del mezzo, nei centri Rigomma viene eseguita con macchinari d’avanguardia che periodicamente sono aggiornati con le specifiche dei costruttori di veicoli. La regolazione dell’assetto è il migliore investimento per proteggere l’acquisto dei vostri pneumatici.

La permutazione o inversione

Una buona manutenzione è data anche dalla permutazione degli pneumatici. Questa pratica, che và eseguita ogni 10.000 – 15.000 km, consiste nell’invertire le gomme dell’asse anteriore con quelle del posteriore, ciò permette di allungare la vita ai vostri pneumatici grazie ad un’usura uniforme, e quindi vi garantisce un risparmio di denaro.

Serraggio

Anche la più scontata delle operazioni, ovvero quella di serrare i bulloni della ruota, richiede una procedura dedicata e un attrezzo particolare. L’attrezzo è la chiave dinamometrica, che regolata secondo le “coppie di serraggio” prescritte dai costruttori, evita allentamenti o stress e deformazioni su bulloni e altri componenti.

Stoccaggio degli pneumatici

Con la crescente esigenza del doppio treno di pneumatici, estivi e invernali, diventa importante stoccare in maniera corretta le gomme non utilizzate. Per preservare al meglio i vostri pneumatici, affidateli al negozio Rigomma più vicino. Per conservare al meglio le caratteristiche delle mescole è fondamentale che non siano esposti a luce solare diretta e non siano all’aperto. Un ambiente fresco e asciutto, come i magazzini Rigomma sono l’albergo ideale dei vostri pneumatici!